Stages SUV
Stage SUV, conduite tout chemin, utilisation des assistances électroniques pour une plus grande sécurité dans vos déplacements quotidiens.
Vous utilisez les véhicules de loisirs SUV (Sport Utility Vehicle) pour vos déplacements professionnels, vos loisirs de plein air.
Nous vous proposons de découvrir, les caractéristiques techniques et les capacités des SUV pour une meilleure maîtrise et une plus grande sécurité dans vos déplacements sur tous types de terrains et d'adhérences. (boue, neige, chemins...).
Nos formations permettent de mieux comprendre leurs fonctionnements, leurs nombreuses assistances électroniques (HDC, ETC, MSR, EBA, ECC, EBD, CBC, GRC, ESP, Terrain Response....) ainsi que la conduite à adopter, pour exploiter au maximum leurs aptitudes tout-chemin.
Voir une vidéo d'un stage SUV (Dacia Duster)
Nos stages pour SUV se pratiquent en toute sécurité, sur un practice aménagé aux caractéristiques des SUV.
2 formules de stage à votre disposition :
1/2 journée de formation :
- 8h30 : Accueil autour d’un café.
Briefing technique (PowerPoint) en salle de cours : Etude de la transmission d’un 4x4, étude des effets différentiels. Assistances électroniques (ABS, ESP, EBD, CBC, GRC, ESP, Terrain Response, aide à la descente, anti patinage...), Techniques de conduite : (Manœuvres de sécurité, montée, descente, devers, passage à 45 °, marche, fossé, saigné, croisement de pont, reprise d’adhérence, ornière, gué, bourbier).
- 9h30 : Pratique terrain : Position de conduite, maniabilité, prise en compte des caractéristiques des véhicules (angles) devant les difficultés. Manœuvres de sécurité, montées, descentes, reprises d’adhérence(gestion de l’accélérateur), croisements de pont, devers, 45°(marche, fossé, saigné, ornière).
- 12h30 : Débriefing, fin de la formation.
1 journée de formation :
- 8h30 : Accueil autour d’un café.
Briefing technique (PowerPoint) en salle de cours : Etude de la transmission d’un 4x4, étude des effets différentiels. Assistances électroniques (ABS, ESP, EBD, CBC, GRC, ESP, Terrain Response, aide à la descente, anti patinage...). Techniques de conduite : (Manœuvres de sécurité, montée, descente, devers, passage à 45 °, marche, fossé, saigné, croisement de pont, reprise d’adhérence, ornière, gué, bourbier).
- 9h30 : Pratique terrain : Position de conduite, maniabilité, prise en compte des caractéristiques des véhicules (angles) devant les difficultés. Manœuvres de sécurité, montées, descentes, reprises d’adhérence (gestion de l’accélérateur), croisements de pont, devers, 45°(marche, fossé, saigné, ornière).
- 12h30 : Déjeuner.
- 14h : Pratique terrain : Sur zones tracées par les moniteurs : récapitulatif et enchainement de l’ensemble des franchissements avec difficultés croissantes.
- 16 h Mise en évidence des assistances électroniques (ABS, EBD, ESP). Atelier freinage d’urgence, freinage avec évitement, évitement, slalom.
- 17 h débriefing et fin de la formation.
N’hésitez pas à nous contacter pour nous faire part de vos souhaits.
SUV, véhicules non muni de boite courte :
Duster DACIA, TOYOTA Rav4, BMW X3 X5 X6..., LAND ROVER Range Rover Evoque, Discovery Sport, MITSUBISHI Outlander, NISSAN Xtrail Qashqai, JEEP Renegade, MERCEDES GLK, OPEL Antara, SSANGYONG Kyron Actyon Rexton, KIA Sorento Sportage, HYUNDAI Santa Fee Tucson, SUZUKI SX-4, VOLKSWAGEN Tiguan Touareg, Citroën C4 Aircross, PEUGEOT 4008, VOLVO XC60 XC70 XC90, Audi Q5 Q7 etc...
Article L321-4 du code du sport, nous impose de vous informer de l'intérêt que présente la souscription d'un contrat d'assurance de personnes couvrant les dommages corporels auxquels peut vous exposer la pratique du tout-terrain.
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